日前，天津市首座全预制装配式桥梁——生态城航海道匝道桥主体工程已全部完工，具备通车条件，预计将于9月底正式通车。届时，生态城北部区域、特别是力高小区居民“回家”将更加方便。
航海道匝道桥是生态城重要的民生项目之一，包括西向北、北向西两条匝道，总长度为1.2公里，桥梁面积约1.2万平方米。该桥完工后，将进一步完善航海道桥功能，满足周边区域的交通出行需求。这是天津首座采用全预制装配式工艺建设的桥梁，全桥装配率达90%。“装配式”建桥就像“搭积木”一样，把桥梁需要的主梁、盖梁、桥墩和桥台等“零件”，提前在预制场里做好后，再拉到施工现场进行“组装”，不仅在节能、节地、节水、节材料、减噪、减尘等方面优势明显，而且比传统方式的工期更短。该工程跨越秦滨高速、渔航路、湖滨路等多条主干线，项目团队充分发挥装配式施工优势，在跨既有道路施工时，让两辆吊车以“空中接力”的方式将箱梁准确吊装到位，解决了车流量大、施工作业场地受限等困难。
这座桥的工程体量虽然不大，但施工过程中的探索创新和技术攻关对于引领行业标准有着重要价值。为确保工程质量，需要每个环节“严丝合缝”，每根钢筋插入台座插孔的误差要控制在2毫米以内。为攻克技术难题、打造装配式桥梁样板，天津滨海旅游区基础设施建设有限公司到上海等地考察，并最终确定了包含模板制作、定位器辅助等工艺在内的施工方法，为装配式桥梁积累了丰富的建设经验。(新报记者王祖凌)
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